อีอีซีลงนาม MOU สนับสนุนการใช้แอปพลิเคชัน ViaBus สำหรับการขนส่งสาธารณะ

20 สิงหาคม 2567

ผู้เขียน ธิติรัตน์ สมบูรณ์

แอปพลิเคชัน ViaBus นวัตกรรมสำหรับติดตามและนำทางขนส่งสาธารณะแบบเรียลไทม์ที่เชื่อมโยงทุกระบบคมนาคมเข้าไว้ด้วยกันในแอปพลิเคชันเดียว ผลงานของนิสิตเก่าคณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาฯ โดยได้รับการสนับสนุนจากศูนย์กลางนวัตกรรมแห่งจุฬาฯ (CU Innovation Hub) ได้รับการตอบรับจากหน่วยงาน องค์กรต่างๆ ในการนำไปใช้จริงอย่างแพร่หลายในพื้นที่ต่างๆ

ล่าสุด คณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) โดย ดร.จุฬา สุขมานพ เลขาธิการคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) ได้ลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ (MOU) กับ ดร.ปิยะ ปิตุเตชะ นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดระยอง ดร.วัชรินทร์ กาสลัก อธิการบดีมหาวิทยาลัยบูรพา รศ.ดร.สถาพร เชื้อเพ็ง รองอธิการบดีวิทยาเชตศรีราชา มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ และนายอินทัช มาศวงษ์ปกรณ์ ประธานกรรมการบริหาร บริษัท เวีย กรุ๊ป (ประเทศไทย) จำกัด เมื่อวันที่ 5 สิงหาคม 2567ณ ห้อง Conference 1-2 สำนักงานอีอีซี เพื่อส่งเสริมการใช้ระบบสารสนเทศในการขนส่งสาธารณะผ่านนวัตกรรมแอปพลิเคชัน ViaBus โดยจะมีการนำร่องใช้งานที่รถโดยสารสวัสดิการของมหาวิทยาลัยบูรพาและมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตศรีราชา รวมถึงรถโดยสารสาธารณะขององค์การบริหารส่วนจังหวัดระยองในอนาคต ซึ่งจะมีส่วนช่วยยกระดับการขนส่งสาธารณะในพื้นที่อีอีซี ช่วยให้ผู้โดยสารสามารถติดตามตำแหน่งรถ สถานี และเส้นทางได้ในแบบเรียลไทม์ ทำให้สามารถวางแผนการเดินทางและบริหารเวลาได้ดียิ่งขึ้น สำหรับผู้ประกอบการเดินรถ แอปพลิเคชันนี้จะช่วยในการบริหารจัดการการเดินรถได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ลดความซับซ้อนและตอบโจทย์ความต้องการของผู้โดยสาร

ความร่วมมือในบันทึกข้อตกลงความร่วมมือในครั้งนี้เป็นการผลักดันให้เกิดการใช้ระบบสารสนเทศสำหรับระบบขนส่งสาธารณะในพื้นที่อีอีซีอย่างแพร่หลาย มีการวางแผนประสานความร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งภาครัฐและเอกชน รวมถึงผู้สนใจอื่น ๆ เพื่อยกระดับโครงข่ายการเดินทาง ระบบคมนาคมในพื้นที่อีอีซี ด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพ ช่วยเสริมสร้างเศรษฐกิจและยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่อีอีซี ทำให้การเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะมีความทันสมัย ปลอดภัย และสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น และเป็นจุดเริ่มต้นสำคัญในการพัฒนาการคมนาคมขนส่งในพื้นที่เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออกให้เกิดการเชื่อมต่อโครงสร้างพื้นฐาน รองรับการเดินทางของประชาชนอย่างไร้รอยต่อ